（残り２日）。本大会は圧電・発電素子に関する国際学会である。
今年は、投稿数177件、採択138件（内訳 オーラル56件、ポスター82件）、
内NMEMSからは本日、私と富松君が各1件ポスター発表を行った。
2人のポスター報告は、かなり人だかりができるほど、色々な人に興味を持ってもらえた。
最大の要因は、ポスターが布で印刷されていたことである。
｢これは持ち運びに便利だね！｣｢これはどうやったの？｣
本当は外注したのだが、｢私は印刷会社だからこんなことは簡単だ｣と言っておいた。
話の機会にたっぷり私の拙い英語で、研究内容を説明し、しっかり分かってもらった。
興味を持って聞いてきた人は、先生方や学生が多かった。
圧電定数より耐電圧の方が重要だとか、次回検討しよう。
これにて私の海外における初の国際学会報告および卒業旅行は完了である。
以下旅のエピソード。。。。
＜成田出国～アメリカ入国＞
成田からアトランタまでの唯一の直行便であるデルタ航空を利用、利用者の内、
日本人は数％、アメリカ人や韓国人やメキシコ人などが多い。
私の席の隣もメキシコ人夫婦だった。
私の体が小さく見えるほど2人ともかなりダイナマイトボディーだった。
よくまあ、こんな小さい椅子に座れるものだと感心した。
この飛行機に前田先生も乗っているのだが、先生はビジネスクラス、
この時ばかりは、かなりうらやましく感じた。
出発から13時間、ちょっと眠り、最初から期待していない機内食を食べ、
映画を見るを３回繰り返した後にようやくアトランタ到着。
入国審査は、ほとんど時間がかからず、スムーズに完了、同飛行機に乗り合わせた
産総研の人たちと一緒にみんなでホテルへ行きました。
ちなみに我らが勇者トミーは、１人シカゴ経由のＪＡＬで行ったのだが、
案の定、入国審査に３時間以上かかり、乗り継ぎ飛行機に乗れず、次の便で到着、
レセプションの終わるころやってきた。
入国審査の際に１０ブースあるのに３ブースしか開いていなかったとか、
さすがアメリカ、日曜日だけに公務員はルーズ。
トミー曰く、ＪＡＬのスチュワーデスは美人だったとか、それは唯一の癒しだね。
デルタ航空は、おばあさんとおじいさんだったよ。。。（おわり）
講演会場
（NMEMS 瓜生）
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